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铁路购票系统10年间升级6次难改一票难求

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发表于 2012 年 11 月 15 日 16:00:43 | 显示全部楼层 |阅读模式

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昨日起,铁路部门通过网络和电话开始发售9月30日中秋节的车票。据铁路上海站预测,9月30日预计发送旅客34.6万人次。在这一波购票高峰下,12306网站昨日卡壳依旧。旅客诉苦:网络购票系统新实施的强制排队功能,仿佛把火车站的队伍挪到了网上。
2 w3 j/ g4 P/ I% z铁路购票系统从研发到诞生,10年内历经6次升级,从人工发售硬板票到实现实名制售票、电子客票和电子支付,但火车票一票难求的本质仍未改变。% ~& s) ?2 a& J2 T+ j/ \- [
把火车站队伍移到网上# u* N, R1 C0 N
排队咯!排队咯!谁也在排队啊?昨日中午11点10分,网友主播晓菡在自己的微博上贴出截图,上面显示车票状态为排队等待中,还需等待超过30分钟。
; @+ L; L' _/ m' p1 U( y几经波折,该网友终于在昨天下午成功买到车票,上午开始排队,下午到了办公室一度打不开12306网站,终于打开了之后发现我的订单没有了于是重新订票,重新排队,最后下午4点多终于付上款了。, e. \* D2 ]& M  ~# z
但更多的购票者就不像她这般顺利了。据悉,12306购票网站于上周日完成了新一轮升级,但是众多用户反映,升级后用户购票可能会被强制排队,由于系统存在多处漏洞,排队后购买失败的概率很大。一时间,效率低下的12306购票网站成了网友吐槽的对象。
+ b2 q& A6 M" `- h5 t& ]+ N- I: X* b今日该车次和席别已有超过1495人次先于您提交订票请求,至处理您提交请求时可能已无票,是否继续?一名旅客在预订9月29日北京西开往乌鲁木齐的T69次列车时,遇到了上述尴尬的遭遇。点击确定,等待的时间是个无底洞,说不定还有无票的可能;点击取消,只会越排越后面,还有可能刷不出新的页面。旅客诉苦:12306网站只是把火车站的队伍挪到了网上,一票难求的本质还是没有变。2 Y; J; ~3 ]% H0 R1 r
为了验证网友的说法是否属实,早报记者分别在昨天上午、下午和晚间多次尝试登录12306购票网站,除了上午顺利登录一次之外,其他均显示系统访问量过大无法登录。
. _- P( l! _. _6 L有信心解决问题" r1 m# W) O- Y, y; c
其实,12306网站订票系统在推出之初就频现访问量过大瘫痪的尴尬。在今年1月份的春运新闻发布会上,铁道部副部长胡亚东透露,12306网站的注册用户数量突破1000万,从1月1日到1月7日日均访问量超过10亿次。
4 A( u) O% n! j对于旅客的不满,铁道部相关人士透露,部里对电子票务系统的态度是承认不足,努力改进,今年春运总结的时候,相关领导要求团队继续解决技术难题。
- K7 G3 Q+ o( h8 Y$ G- L) s近日,该网站又遭到网友质疑存在出票猫腻。对此,铁道部该人士透露:铁道部10年前就在研究院设立课题组,研发电子订票系统。铁路有信心能解决出现的问题。6 E' d$ L. \' {: S- f, U
据介绍,12306互联网购票系统是基于中国铁路客票发售和预订系统(简称客票系统)这一核心系统构建的。客票系统在10余年的运营过程中先后完成6次升级:1.0版本实现了计算机售票取代人工硬板票,2.0版本实现了区域级联网,3.0版本实现了全国联网售票,4.0版本实现了与清分清算系统的对接,5.0版本实现了席位复用和共用,5.2版本实现了实名制售票、电子客票和电子支付。$ R. c( B8 g% }( V; C
网站不会和企业合作
1 L2 }; Z& g. Y5 y* i& @" k  l网上预约国庆车票、更改动车座位编号、月底推出手机购票业务铁路部门近期推出一系列便民举措,反而让旅客担心,连一个网站都建设不好,又如何能确保手机购票等新业务项目不会卡壳?
( e5 w, L& V2 ^在今年春运时就有网友提出,铁路部门可以和电商平台合作,借用后者的技术和管理经验来把12306购票网站做好。携程网CEO范敏曾在微博上表示,放开高铁票务有利铁老大改善形象,机票早已市场化,高铁为何不可放开?0 R0 }1 ?: R0 L* q" u6 J$ o
负责铁路电子票务系统的主要是铁道科学研究院电子所。对于为何不与国内成熟电子商务系统合作的质疑,一位电子所的研究员告诉早报记者:我们12306网站是非营利性质的,不会和商业企业合作,而且我们对自己的技术有信心。) \* E+ k0 e3 i! V
网上预约国庆车票、更改动车座位编号、月底推出手机购票业务铁路部门近期推出一系列便民举措,反而让旅客担心,连一个网站都建设不好,又如何能确保新业务不会卡壳?0 A& j9 k5 E1 L$ O: k
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