国产大飞机C919唯一西方发动机正式确定

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9 N- f/ i1 c- s) x+ b- R3 kCFM的新型LEAP-X发动机（资料图片）
　　新华网北京6月30日电 (记者钱春弦) 记者30日从中国商用飞机有限责任公司获悉，CFM国际公司的LEAP－X1C发动机将是2016年运营的国产大飞机C919的唯一西方发动机。
　　据悉，LEAP发动机是赛峰集团和通用电气的平股合资公司CFM的产品。根据商飞与CFM国际公司签署的合同，CFM国际公司将是来自境外的唯一集成推进系统(发动机、短舱、反推装置)的供应商，并且LEAP－X1C发动机将是新型150座级中短程飞机唯一西方的发动机，该飞机将按计划于2016年投入运营。
　　这是商飞为正在进行的C919项目签订的第一个机载系统主合同。作为C919飞机集成推进系统的一部分，CFM将提供LEAP－X1C发动机，以及短舱及反推装置，为商飞交付一整套集成推进系统解决方案。“这对于我们大家来说的确是一个历史性的时刻。”CFM国际公司总裁保罗·埃邦加表示，“在过去的25年来，中国一直是我们非常重要的地区，目前，CFM56民用机队中超过10%的发动机在该地区运营。能够参与到该项目中我们感到非常兴奋，期待着我们的关系更上一个新台阶。”
　　中国商飞已预测在C919投入使用的20年内，全球将有超过2000架飞机的市场需求。于2008年正式启动的LEAP发动机项目是一个全新的基准型发动机，研发及测试项目一直都在按计划稳步进行。LEAP将按计划于2013年开始进行首台整机的测试。

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